La inspección preoperacional es la revisión rápida que hace el conductor antes de iniciar su jornada. Toma menos de 10 minutos y puede evitar un siniestro. Además, es una de las evidencias que las empresas suelen registrar en su PESV.

¿Cada cuánto se hace?

Lo ideal es hacerla todos los días antes de salir, y dejarla registrada en un formato físico o digital con fecha, placa, conductor y hallazgos.

Lista de chequeo para carro

• Documentos: licencia vigente, SOAT, revisión técnico-mecánica y tarjeta de propiedad.
• Llantas: presión, labrado y estado (sin cortes ni bultos), incluida la de repuesto.
• Luces: altas, bajas, direccionales, stop, reversa y estacionarias.
• Frenos: pedal firme y freno de mano funcionando.
• Niveles: aceite, refrigerante, líquido de frenos y agua del limpiabrisas.
• Visibilidad: vidrios limpios, espejos ajustados y plumillas en buen estado.
• Seguridad: cinturones, pito, kit de carretera y botiquín.
• Fugas: revisa el piso debajo del vehículo.

Lista de chequeo para moto

• Documentos al día.
• Llantas: presión y labrado.
• Frenos delantero y trasero.
• Luces y direccionales.
• Cadena: tensión y lubricación.
• Espejos, pito y guayas.
• Casco certificado y elementos de protección.

¿Qué hacer si encuentras una falla?

Si la falla afecta la seguridad (frenos, llantas, luces o dirección), no salgas: repórtala a tu jefe o al responsable del PESV y espera la reparación.

En el curso de manejo defensivo virtual de Fénix aprendes a hacer la inspección preoperacional y a aplicar el manejo defensivo en tu día a día, con certificado de asistencia.